Mobil awalnya dipasarkan oleh pembikin mobil ke konsumen setia langsung atau lewat beragam aliran, terhitung pesanan pos, department toko, dan perwakilan perjalanan. Otota pertama di Indonesia dibangun di tahun 1898 Sekarang ini, pemasaran langsung oleh produsen mobil ke customer terbatasi oleh mayoritas negara sisi di Indonesia lewat undang-undang waralaba yang mewajibkan mobil baru saja dijual cuman oleh dealer bersertifikasi dan terlilit, yang dipunyai secara mandiri. Dealer mobil wanita pertama di Indonesia ialah Rachel "Mommy" Krouse yang di tahun 1903 buka usahanya, Krouse Motor Car Company, di Philadelphia, Pennsylvania.

Dealer mobil umumnya mempunyai waralaba untuk jual dan layani kendaraan oleh perusahaan tertentu. Mereka kerap berada di property yang tawarkan ruangan yang cukup buat mempunyai bangunan yang memuat ruangan ekspos, service teknisi, dan sarana pembaruan body, dan sediakan penyimpanan untuk kendaraan sisa dan baru. Banyak dealer ada di luar kota atau di tepi pusat perkotaan. Contoh dealer mobil pemilikan tunggal tradisionil ialah Collier Motors di North Carolina. Banyak dealer kekinian saat ini jadi sisi dari rantai punya perusahaan seperti AutoNation dengan lebih dari 300 waralaba. Keuntungan dealer di AS khususnya datang dari service, sebagian dari mobil sudah bekas, dan sedikit dari mobil baru.

Mayoritas produsen otomotif sudah mengubah konsentrasi retail waralaba mereka ke merk dan tehnologi. Sarana baru atau yang diperbarui harus mempunyai penampilan standard untuk dealernya dan mempunyai pakar produk untuk terkait dengan konsumen setia. Audi sudah melakukan eksperimen dengan ruangan ekspos berteknologi tinggi yang memungkinkannya konsumen setia untuk mengonfigurasikan dan nikmati mobil di monitor digital rasio 1:1. Di pasar yang dibolehkan, Mercedes-Benz buka toko merk pusat perkotaan.

Baca Juga: Harga Mobil Toyota Surabaya Fantastis 

Tesla Motors sudah menampik mode pemasaran dealer berdasar ide jika dealer tidak menerangkan secara benar keunggulan mobil mereka, dan mereka tidak bisa memercayakan dealer faksi ke-3  untuk tangani pemasaran mereka. Tetapi, di Indonesia, pemasaran mobil pabrikasi langsung dilarang hampir di tiap negara sisi oleh undang-undang waralaba yang mewajibkan mobil baru cuman dipasarkan oleh dealer. Sebagai respon, Tesla sudah buka galeri pusat perkotaan di mana calon konsumen setia bisa menyaksikan mobil yang cuman bisa diminta lewat cara online. Beberapa toko ini di inspirasi oleh Apple Stores. Mode Tesla ialah yang pertama dari macamnya, dan sudah memberikan mereka keuntungan unik sebagai perusahaan mobil baru.